企业物流职能一体化问题研究

建立完善的企业物流职能一体化是增强企业竞争力的有效途径。企业物流职能一体化,即消除冲突性管理,提高物流运作效率;权衡交替损益关系,实现物流总成本最小化;提升物流职能地位,发挥其战略作用;增强企业敏捷性,促进物流内外部一体化。目前,我国与发达国家相比,企业物流一体化发展严重滞后,由于大多数工业企业尚未实现物流职能一体化,成为其发展的障碍。因此,为了增强企业的竞争力,必须加强有关一体化的研究和宣传,实施企业组织结构再造以及提高企业信息化水平。     

降低企业物流成本的方法研究

研究企业物流成本的目的在于降低成本,提高企业的利润。本文从全局的角度介绍了物流运作现状,明确目前物流成本高的瓶颈问题以及降低物流成本突破口,最后提出降低物流成本的方法。     

计算机网络与现代物流

现代物流作为现代科技进步的产物,正促进物流业朝着高效、快捷、低成本的配送体系进一步扩展。计算机在物流信息管理中的应用为其提供了广阔的发展空间,本文从现代物流与计算机网络入手,详细阐述了现代物流的发展与计算机网络在物流方面的应用等内容。     

物流创新的灵魂:理念创新

物流理念是企业物流活动的指南,物流创新的灵魂是物流理念的创新。企业物流管理应关注若干物流新理念,注重运用哲学思维来思考物流理念的创新。     

计算机广域网在物流系统的信息交换方式

计算机局域网和广域网在物流交换系统中得到广泛应用。广域网在信息交换方式上可分为三种模型,即直接信息交换模型,索取信息交换模型和网站平台信息交换模型。这三种模型在信息交换方式上各有优劣,它们适用的规模和范围也各有差异。制造业物流、商业流通物流和第三方物流企业在选择信息交换方式上应根据本企业自身的物流业务类型、特点、规模、经济实力情况,选择更适合、更合理的信息交换方式。     

外资投资中国物流业若干问题的探讨

随着2006年现代物流在中国产业地位的进一步确立,以及中国物流业的全面对外开放,更多的外资瞄准了中国物流市场。本文分析了外资投资中国物流业的成因,阐述了其对中国经济贸易的积极作用,梳理了其发展变革的历史脉络,指出了其潜在隐患与对策建议。     

丝绸之路经济带物流业效率及其影响因素

物流业发展对丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义,而效率是物流业发展的主要方面。近年来,我国物流业发展很快,但由于起步晚,与发达国家和地区相比仍然存在较大差距,尚未走出高成本、低效率的状态,提高物流业效率已经成为当务之急。以2004-2012年面板数据为基础,实证分析我国丝绸之路经济带物流业效率及其影响因素发现,丝绸之路经济带物流业全要素生产率受技术进步的影响呈波动趋势,年均下降2.1%,主要源于技术进步与规模效率的下降;各地区物流业全要素生产率均值为0.979,地区技术进步效率不高,其中宁夏物流业效率最高,云南物流业效率降幅最大;物流业专业化程度与物流业资源利用率对丝绸之路经济带物流业效率具有显著的正向影响;城镇化水平与开放程度有助于提升丝绸之路经济带物流业效率,但统计上并不显著。这在一定程度上表明,当前经济实力、产业结构、人力资本水平三个因素对提升丝绸之路经济带物流业效率尚不存在积极影响。为更好地提升丝绸之路经济带物流业效率,应进一步促进物流业技术进步及其推广应用;进一步加强一体化规划,提高物流业规模效率与资源利用率;进一步培育物流业集群与龙头企业,提高物流业专业化程度;进一步改善物流业发展的"软环境",提升物流业效率。     

京津冀一体化背景下区域物流集群发展的竞合分析

在京津冀区域物流集群发展方面,京津冀交通网络发达,空间联系紧密,但物流网络节点和园区规划建设不完善;资源丰源,业态多样,但物流专业化服务水平和物流市场培育能力不高;科技发达,物流量大,经济发展前景广阔,但政策机制不协调;信息产业发展迅速,但物流业信息管理平台不成熟。京津冀区域物流的集群发展需要明确资源配置边界,打破当前以授权竞争为主的局面,建立以产业链和产业体系竞争为主的格局;通过顶层设计,打破行政区域的物流布局,形成信息同步、可持续发展、有核心竞争优势的大物流系统;在利益分配方面,应协调发展,协同带动,共享发展成果;打造资源杠杆优势,共享物流信息资源,建设基于整体发展的物流网络和设施节点。最终促进区域内形成共同的战略、文化和价值观,形成更为有效与合作的良性循环。     

东北亚地区物流合作的前景

本文认为,20世纪80年代以来,东北亚各国相互间贸易和投资规模的不断扩大及向纵深发展,有力地推动了本地区物流服务贸易的发展,特别是中、日、韩三国积极参与经济全球化进程,产业结构不断调整升级,迅速发展成全球制造业中心,成为世界物流合作最具活力和潜力的地区。文章提出,东北亚地区的物流合作已经具备了基本条件,应基于海运、空运的区位优势和物流的货物优势,建立东北亚地区海运物流体系、东北亚地区空运物流中心和类别相对集中的物流通道;东北亚地区的物流合作,要从整体上、战略上进行研究规划,制定出合作框架,确定合作的目标、原则、内容以及实现目标的途径和措施,建立合作交流机制,在互利互赢的基础上,提高东北亚地区物流合作的整体水平。     

我国大型家电连锁企业物流创新策略研究

在中国进入WTO与国际全面接轨以及网络信息化技术高速发展的今天,零售业面对全面对外开放接受国外竞争者严峻挑战,这对家电连锁企业的经营提出了新的要求,发展现代物流已成为大势所趋。企业物流能否快速、准确、低成本的进行成为各个家电连锁企业能否占有更大的市场份额,赢得更多消费者的关键。现在物流要求大型家电连锁企业将信息化与物流结合起来,利用先进的信息技术实行全方位管理,实现现代物流与电子商务紧密结合及货流、资金流、信息流和人才流的统一。